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海油工程巴西FPSO项目设计负责人杨健介绍，以焊接检验为例，技术团队成功克服了PAUT（超声相控阵检测）技术在小径管和不锈钢材料上的应用难题，将该技术应用到1寸不锈钢小管焊口的质量检测中，实现了在国内海洋船舶工程领域的首次应用，提升检验效率近十倍。

对此，一些审慎的投资机构并不认同，他们看到的是比亚迪在新能源车领域面临“前有豺狼、后有猛虎”的双重挤压。3月26日，四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源车享受的政府补贴将大幅退坡甚至停止，退坡幅度至少50%。当日，摩根士丹利在一份报告中指出，政策性补贴大幅缩水，将对十分依赖新能源汽车销售的比亚迪带来负面影响。

同时，此次采取的“干拖”运输方式，可节省50天航期，将为巴西当地油田提前创造约750万桶原油的巨大收益。按照规划，45天后P67将到达巴西东南海域桑托斯盆地盐下油田，这个超级大油田直接将巴西推上拉美第一产油国宝座。金晓剑表示，P67 FPSO的交付起航，标志着中国海油和海油工程具有了完全自主进行超大型浮式生产储油轮的建设能力、设计能力和调试能力。这一项目的成功，既展现了中国企业的能力，也为世界带来了共享中国能力、中国速度的机会。

责任编辑：孙剑嵩黄金上周中阴线收低，整理之后跌破1280且收盘在此位之下。打破了之前的拉锯震荡区间。周线带动短期均线拐头向下。上周的跌破符合预期，周中一直坚定高空看破位最终也完成了预期，本周进一步延续回落跌势。日图回落触碰半年线的小有支撑，由于是震荡下跌走势，所以每次的下跌都伴随停顿震荡，但整体趋势看空不变，失守中长期均线之后会带动走出一波单边下挫，目前还在整理蓄势当中，上方短期均线的，贴守压制。下方蓄势破支撑。日图看空。

原油操作建议；1，回踩64.40附近做多 损63.80 目标65.20-65.50．责任编辑：陈平解密比亚迪：净利暴涨、股价停滞，巴菲特为何坚守？文 |李成章、陈亮4月28日，比亚迪公布2019年第一财季业绩，终于打破了此前多个财季“增收不增利”的魔咒。尽管2018年中国市场汽车领域产销齐降，今年初中国车市也没有全面回暖迹象，比亚迪最新财季净利润却同比增长超过6倍，成为中国“车市寒冬”中最抢眼的业绩数据。

还有时候，一部剧播着播着没到结局就突然被砍，或是播着播着就宣布不再续订。遇到这样的情况，要么是收视太过糟糕，继续播放只会再度损失大百分比的观众，索性就此扼杀，比如剧情烂尾的《超感猎杀》。要么是过多的政治讽刺或被高层的意见左右，比如号称搞笑版《纸牌屋》的《政局边缘》和因为人事变动所带来影响的《诈欺担保人》。更有甚者，是因为版权租赁费成本太高，制作公司和播出平台的金钱利益纠葛，比如为美国电视网旧制度而牺牲的《疑犯追踪》，以及NBC Universal制作，FOX播出，然后分账没谈拢的《明迪烦事多》。